Nadtlenek generator – urządzenie, вырабатывающее wodór z wody na pokładzie samochodu. Otrzymany gaz dostaje się do kolektora dolotowego silnika, zapewniając oszczędność paliwa, a w niektórych przypadkach – wzrost jego mocy. W USA takie generatory są produkowane przemysłowo i kosztują od 300 do 800 dolarów. W warunkach rosyjskich wszystko trzeba robić samemu.
Trzeba
- – pe kanister;
- – płytki i elektrody;
- – przewody przyłączeniowe;
- – węże i opaski;
- – klej i taśma uszczelniająca;
- – guma silikonowa.
Instrukcja
1
Do tworzenia prostego generatora wybrać odpowiednią pojemność dla wody. Wewnątrz zbiornika należy zainstalować płytki. Przez pokrywę zbiornika talerzy zawiedźcie elektrody. Pokrywę albo zrób легкосъемной, albo przewidzieć w niej szczelnie zasłonięte otwór do napełniania wodą. Również w górnej części alternatora zrób газоотводную rurkę do wytwarzania wodoru w kolektor dolotowy. Pokrywa musi szczelnie zamykać. Stosując wysokiej jakości materiały izolacyjne między płytkami, można zmniejszyć straty energii elektrycznej.
2
Podczas pracy otrzymanego alternatora zwrócić uwagę, aby połączenia mechaniczne elektrycznych przewodów i płytek nie разбалтывались. Może to spowodować ich nagrzewanie się, a nawet искрению, co jest niebezpieczne w strażackim zakresie. Obudowa alternatora musi być wystarczająco wytrzymały, aby nie ulec uszkodzeniu podczas potrząsania. Dla nadania większej wytrzymałości przykleić do korpusu płaszczyźnie z pleksi lub usztywnienia z tego samego materiału. Dla izolacyjna uszczelki pokrywy należy użyć silikonowej gumy o grubości 1 mm.
3
Do modernizacji otrzymanego alternatora należy dopasować do niego drugi zbiornik, крепящийся powyżej poziomu pierwszego. Oba zbiornika należy połączyć dwoma rurkami. Pierwsza – od dolnej części jednego zbiornika do dolnej części innego, do podawania wody. Druga łącząca górne części zbiorników do odprowadzania gazu. Przy tym drugi zbiornik będzie służyć do przechowywania wody i gazu, a pierwsza – bezpośrednio do konwersji wody w gaz. Ponadto uzyskany gaz po przejściu w górny zbiornik będzie сепарироваться od drobnych cząstek cieczy. Lokalizacja zbiorników powinien być taki, aby długość węży łączących była minimalna.
4
Elektroniczny układ sterowania generatorem zebrać samodzielnie, jeśli są umiejętności elektroników. Jeśli umiejętności nie, zamów go specjalistom. Sterownik powinien automatycznie zmieniać natężenie prądu, dostarczaną na płytki, wprost proporcjonalnie do obrotów silnika. Wstępnie doświadczalnie ustawić żądaną moc generatora (moc prądu na płytach) na biegu jałowym i przy maksymalnej mocy. To będzie odpowiednio minimum i maksimum mocy generatora. Sterownik powinien brać sygnały sterujące z seryjnych czujników samochodu.
5
Po zakończeniu instalacji wodorowego generatora należy sprawdzić wszystkie połączenia węży na szczelność. Do tego nałożyć gąbką mydłem pianę na miejsca wszystkich połączeń. Przy tym każda nieszczelność da o sobie znać надувавшимися bąbelkami gazu. Wyciek wodoru wpływa nie tylko na пожаровзрывобезопасность konstrukcji, ale i na fakt zmniejszenia zużycia paliwa. Innymi słowy, nawet najmniejszy wyciek może spowodować negatywny efekt – samochód zaczyna zużywać zwiększona ilość paliwa.
Należy zwrócić uwagę
Wszystkie parametry generatora trzeba będzie obliczyć samodzielnie w odniesieniu do modelu twojego samochodu.
Porada
Generator przydatne instalować wewnątrz samochodu. Zimą będzie ciepło, co zapewnia dobrą cyrkulację płynu wewnątrz niego. Latem nie będzie się nadmiernie nagrzewać, co prowadzi do utraty SPRAWNOŚCI alternatora.
Kategoria:
Więcej
