Jak zmienić dźwięk wydechu
Dźwięk wydechu jest swoistym głosem samochodu, dlatego kochający kierowcy starają się czuwać nad tym, jak brzmi uczelnię silnik. W niektórych przypadkach niezwykły dźwięk wydechu świadczy o awarii systemu.
Trzeba
- – bułgarski;
- – spawarka;
- – końcówka na tłumik;
- – antykorozyjny skład.
Instrukcja
1
Spróbuj zrozumieć charakter zmieniające się brzmienia układu wydechowego. Aby to zrobić, kliknij kilka razy na pedał przyspieszenia przy заведенном silniku. Lepiej zapytać погазовать kogoś ze znajomych, aby móc słuchać dźwięku na zewnątrz.
2
Należy zwrócić uwagę na to, kapie woda z rury wydechowej. Jeśli płyn nadal sączyć nawet po piętnastu minutach pracy silnika, układ wydechowy jest uszkodzona i wymaga naprawy.
3
Zabierz samochód na perony lub na dół. Najlepiej zadzwonić do najbliższego warsztatu i podnieść samochód na elektrycznym wyciągu. Należy sprawdzić, czy tłumik.
4
Trzeba dokładnie sprawdzić miejsce, w którym tłumik umieszczony w kolektor. Przyczyną może być разгерметизировавшийся adapter. W tym przypadku trzeba wymienić gumową uszczelkę i ponownie spawać tłumik do kolektora.
5
Sprawdź wszystkie mocowania. Разболтавшиеся trzeba wymienić na nowe. Najlepiej użyć jako mocowanie aluminiowe lub plastikowe klamry. Dokładnie zamocuj je tłumik na całej długości.
6
Sprawdzić podwozie. Otarcia świadczą o tym, że tłumik rani nadwozie. W tych miejscach trzeba podłożyć gumową uszczelkę, smarując metal antykorozyjnym składem.
7
Usunąć katalizatory, jeśli chcesz nadać swoim samochodem басовитое sportowe brzmienie. Do tego zdemontować tłumik. Znajdź to miejsce, w którym znajdują się katalizatory. Zrób nacięcia szlifierka. Wyjąć obudowę katalizatora. Umieścić go odciąć kawałek z powrotem.
8
Zainstaluj specjalną końcówkę na tłumik w tym przypadku, jeśli nie chcesz wprowadzać żadnych technicznych zmian. Takie końcówki są wstawiane na końcu rury. W środku takiej dyszy znajdują się małe śmigła. Zaczynają się szybko kręcić i tworzyć dźwięk, gdy spaliny wydobywają się z rury. Charakter dźwięku zależy od ilości łopatek i położenia dyszy.