Jak przyspieszyć nagrzewanie silnika

Użyj element grzejny, który jako pierwsi ustalili wojskowe w misce olejowej skrzyni korbowej silnika, jeśli uda ci się znaleźć taki rarytas. Konstrukcja pracowała od zatrudnienia baterii i przed uruchomieniem trochę подогревала olej silnikowy. Co prawda, przy tym znacznie разряжалась akumulator, i tak osłabiony mrozem.

Rozgrzewać samochód w takim trybie. Uruchom silnik. Zebrać z maszyny śnieg, oczyścić szyby i powoli wynosimy się stąd. Silnik, oczywiście, nie zdąży się nagrzać do temperatury roboczej, jednak przy jeździe proces nagrzewania przebiega szybciej. Przygotowanie silnika do obciążenia – pierwszy kilometr poruszaj się wolno, obroty mocno nie podnoś. Do tego w aucie, oprócz silnika, trzeba rozgrzać zawieszenia, rozpórki, przekładnia kierownicza, skrzynię biegów, a one nagrzewają się tylko w podróży.

Jest jeszcze jedna sztuczka: włącz bardziej energochłonnych konsumentów – światła drogowe, wszystkie обогревы, aby wzrosło obciążenie generatora. To również przyspiesza rozgrzewanie silnika.

Wybierz jeden z nowoczesnych systemów wstępnego podgrzewania silnika. Na przykład, электронагревательный wodne ogrzewanie postojowe. Podłącz go przez gospodarstwa domowego gniazdka, a trzy godziny później płyn chłodzący подогреется do odpowiedniej temperatury. Prawda, urządzenia nie wolno pozostawiać bez nadzoru. Konstrukcji, запитанные od akumulatora, bezpieczniej, ale szybko rozładowują baterię.

Postaw na samochód термоаккумулятор. Ta opcja jest odpowiednia dla tych, którzy korzystają z samochodu prawie codziennie. Podczas pobytu w specjalnym termosie gromadzi się płyn chłodniczy, ogrzane do temperatury roboczej. Po uruchomieniu gorący płyn chłodniczy pompy подкачивается w system chłodzenia, ogrzewając ciecz chłodzącą na 15-20oc. Uruchomienie silnika jest ułatwione, i nagrzewa się on szybciej. Szkoda, że cieplnej bateria trzyma temperaturę, nie więcej niż dwa dni.

Ustaw automatyczne podgrzewacze przewodów paliwowych, zwłaszcza jeśli samochody diesel silnik. Poprawiają płynność paliwa, palność топливовоздушной mieszanki, jej испаряемость. Pozwalają pozbyć się szronu w układzie paliwowym, który powstaje tam przy tankowaniu benzyny o niskiej jakości. Dla większej funkcjonalności i ekonomiczności podgrzewacze przewodów paliwowych należy używać wraz z термоаккумулятором.

Zastosowanie wstępnego ciekły podgrzewacz. Сгорающая w jego celi топливовоздушная mieszaninę ogrzewa płyn chłodniczy, który jest następnie pompowana pompą i za 30-60 minut podgrzewa silnik i chłodnica. Czas rozpoczęcia podgrzewania programowanie, sterowane ogrzewanie zdalnie. System przechodzi w tryb gotowości, gdy temperatura przeciw zamarzaniu osiąga 85оС. Jej spadek poniżej określonego minimum obejmuje ogrzewanie ponownie. Minus podgrzewacza wody – dodatkowe zużycie paliwa. Jednak dla jednego cyklu nagrzewania benzyny wymaga mniej (nie więcej niż 1 l na godzinę) niż dla rozruchu i rozgrzewania zimnego silnika (do 1,5-2 l paliwa). Jeszcze jedna wada: takie systemy nie wolno używać w zamkniętych pomieszczeniach, aby nie zatruje tlenkiem węgla. A jednak to najbardziej skuteczny sposób, aby szybko rozgrzać silnik.